根據集團公司統一部署，中船集團甲板機械工作組于12月19日在中船武漢船機組織召開小組內框架協議物資采購談判會。 本次框架采購工作以“量價掛鉤、采購量向優勢供應商集中”為核心推進思路，通過框架協議采購模式，著力縮短供應鏈條、聚合采購規模、降低綜合成本。通過集中整合中船集團成員單位有關甲板機械配套的采購需求，進一步優化資源配置，形成規模優勢，從而推動各單位實現降本增效目標。 談判工作組由集團公司相關二級管理單位選派的多名談判專家組成，集團公司供應鏈管理中心參加會議并指導談判工作。本次談判采取“一對一”單獨洽談的方式，確保每
近日，中船武漢船機公司為用戶量身打造的WDJ140HP型噴推第20船套設備順利通過CCS船檢。至此，公司2025年噴推產品單型號產量突破百臺大關。 2025年，隨著噴推產品市場需求上漲，公司訂單穩步增長。為保證產品按期交付，公司主承制部門輔機制造部主動作為，積極調動各方資源，實時控制進度，全力推進生產有序開展。生產過程中，用精益管理思維梳理全流程，識別關鍵節點，攻克生產瓶頸，生產效率穩步提高，船檢、會檢一次通過，合同履約率達100%，產品保質按期完成。 噴水推進裝置產品批量訂單的順利交付，充分驗證了公司噴推產品設計、工藝體系和批量生產能力，提高了顧客認可度，為公司進
1月12日，天津港航工程有限公司董事長張佩良一行到中國船舶武漢船機參觀交流。公司黨委副書記、總經理程立兵接待。 張佩良一行實地參觀了公司綜合展廳、智能制造中心及部分生產現場，聽取了公司關于海工裝備集成配套、平臺總包能力建設等有關情況介紹。張佩良對武漢船機公司在船海工程裝備領域取得的長足發展和近十年來雙方的良好合作給予了充分肯定和高度評價，表示天津港航愿與武漢船機繼續保持深度合作。程立兵對張佩良一行到來表示熱烈歡迎，感謝天津港航對武漢船機的大力支持與信任，希望武漢船機繼續與天津港航強強聯手，優勢互補，合作共贏，共同為國家海洋工程及風電行業發展貢獻更大力量。 天津津港產業發展有限公司副
近日，山東省青島市西海岸新區第二屆“瑯琊工匠”公布，武漢船機海西重機馬著凱和韓中成分別榮獲“銀牌工匠”和“銅牌工匠”稱號。 銀牌工匠 馬著凱是海西重機電氣所主管工程師，先后獲得發明專利4項，實用新型專利3項，獲得青島市新技術新產品技術鑒定1項，在核心期刊發表論文10篇。曾先后獲得青島西海岸新區職工優秀技術創新成果二等獎、“西海岸新區五一勞動獎章”稱號。馬著凱作為第一負責人完成科技創新項目“40T系列自動化軌道吊及其系統”，創新成果被認定為國際先進水平，參與
近日，國家工業和信息化部發布2024年度國家級綠色制造單位名單，中國船舶武漢船機成功入選。這標志著公司綠色制造體系建設取得新進展。 企業求發展，環保必先行。公司深入學習貫徹習近平生態文明思想，健全綠色低碳發展機制，將綠色制造融入企業高質量發展全過程，通過工藝技術優化、設備設施改造、能源結構調整、余熱利用、節能降碳、生態設計和污染物減排控制等措施，努力打造“節能降耗、綠色發展、高端制造”企業。 2024年，公司積極響應集團公司和地方政府關于綠色制造有關要求，在已有基礎上，啟動國家級綠色制造單位申報工作，在管理體系、基礎設施、生產環境等方面持續改進，推進
近日，中國船舶武漢船機聯合中船貿易與沙特JANA MARINE公司再度攜手合作，成功簽約2座生活輔助平臺項目建造合同。 該平臺為電動齒輪齒條式升降平臺，樁腿為圓柱式，配置有全回轉推進器、側推裝置、dp2船舶動力定位系統等設備，滿足最新Smart和網絡安全船級符號，完全遵循沙特阿美國家石油公司的相關管理體系標準和設計建造標準。公司負責該平臺項目的基礎設計、詳細設計、施工建造、完工調試等EPC總承總包一條龍服務，項目建成后將在波斯灣海域開展作業。 截至目前，武漢船機與JANA公司已成功簽約多型生活輔助平臺建造合同，其中2座已于2024年上半年成功交付。該項目的成功承接代表了客戶對公司的
日前，隨著蒼容潯江大橋北岸容縣側主塔區域最后一套索夾成功安裝，中國船舶武漢船機參建的蒼容潯江大橋已完成上部結構安裝，即將進入鋼梁架設階段。 蒼容潯江大橋位于廣西壯族自治區梧州市藤縣與蒼梧縣交界處，主橋為主跨2×520m三塔雙跨吊空間纜懸索橋，主纜采用空間纜，主纜跨徑布置為153+2×520+210m，是目前世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋。蒼容潯江大橋作為蒼容高速的關鍵性控制工程，建成后將進一步完善廣西高速公路網，促進北部灣經濟區與粵港澳大灣區“兩灣”聯動，對于推動構建海陸相通、多區聯動的開放格局具有重要意義。 公司作為蒼容
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